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物流系统规划根据不同的原则进行划分，存在以下几种类型： 1．按物流系统的存在时间划分 按物流系统的存在时间划分，可以分为短期型物流系统规划设计和永久型物流系统规划设计两种。 短期型物流系统是根据临时性的需求构建的，因此存在的时间不长，如一次性的仓库进货流程、一次小型的运输过程、一个短期小型
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1、良好的服务性； 2、良好的快速反应能力； 3、强大的信息功能； 4、实现物流服务规模化； 5、充分利用物流资源。
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1、最小总成本策略(是寻求最低固定成本及变动成本的组合)； 2、最高顾客服务策略（决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合）； 3、最大利润策略（各物流子系统皆以追求最大利润为目标）； 4、最大竞争优势策略（一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策）。
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要坚持发挥优势、整合资源的系统性原则 要坚持可行性原则 要坚持高效率、低成本原则，具体体现在：物资流动顺畅；柔性化；
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物流系统规划的内容一般包括： 1、客户服务目标（服务水平、功能定位）； 2、物流网络（物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道）； 3、物流节点的内部布局； 4、仓储系统； 5、运输管理； 6、运营管理； 7、管理组织。
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所谓物流系统规划，是指确定物流系统发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程，实际就是对整个物流系统的计划。物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统，它涉及交通运输、货运代理、仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域，其规划的内容主要有发展规划、布局规划、工程规划三个方面，可以说物流系统
